禮贊70年 | 從用洋火洋油到制造大國

（原標題：“禮贊70年”系列報道之三十二 從用洋火洋油到制造大國）

1981年，湖南郴州火柴廠職工發(fā)揚“一厘錢精神”，在兩分錢的火柴生產(chǎn)中挖掘節(jié)約潛力，為國家節(jié)約了大量木材和資金。新華社記者 寧光前 攝

2016年10月18日，機器人在北京現(xiàn)代滄州工廠焊接車間生產(chǎn)線上工作。在這里，只需51秒就能組裝下線一輛汽車。 新華社記者 牟宇 攝

河北滄州，有一座叫泊頭的小縣城，因大運河漕運興起而得名。這里出產(chǎn)的“泊頭火柴”曾經(jīng)家喻戶曉。

“我十幾歲就開始糊火柴盒，100個火柴盒能掙5分錢加工費。”家住泊頭的83歲老人王廣義說，到泊頭火柴廠領材料，回家手工貼火柴盒，曾是生活中必不可少的一部分。

上世紀50年代，泊頭人幾乎家家戶戶糊火柴盒。家里人多的就分工協(xié)作，有揮刷子刷糨糊的，有把紙折邊成形的，有借助蠟模糊出盒底的。所有工序完成后，拿到門外晾曬，再用包袱皮扎起來，送回廠里。

泊頭火柴廠的歷史可以追溯到1912年，是全國最早的公私合營企業(yè)之一。1950年5月經(jīng)過社會主義改造后，工廠產(chǎn)能迅速增加，最高達到日產(chǎn)700萬盒，逐步成為亞洲最大的火柴生產(chǎn)廠家。

以泊頭火柴廠為代表的國內(nèi)火柴企業(yè)，改寫了中國人依賴“洋火”的歷史。

為什么叫“洋火”？清朝道光年間，火柴作為高檔禮品從西方國家引入中國。到了20世紀初，日本火柴幾乎獨占中國市場。數(shù)據(jù)顯示，當時中國每年消費日本火柴約值白銀一千萬兩以上。

人教版初中歷史教科書這樣講述當時的情形：“在近代中國，民族工業(yè)總的來說是很薄弱的，甚至連老百姓的日用品都要從外國進口，因此許多東西都帶一個‘洋’字?！睍杏诌M一步解釋，“洋火”其實就是火柴，“洋油”是用來點燈的煤油，“洋灰”是水泥，而“洋釘”是釘木板用的小釘子。

作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，制造業(yè)的實力和制造技術水平，體現(xiàn)著一個國家的綜合國力。70年前的中國，工業(yè)企業(yè)設備簡陋、技術落后，只能生產(chǎn)少量粗加工產(chǎn)品。1956年6月發(fā)表在《長江文藝》的兒歌《小燕子》，就用“我們蓋起了大工廠，裝上了新機器”的歌詞，描繪出人們對工業(yè)化的期盼。

實現(xiàn)工業(yè)化成為中國共產(chǎn)黨人的重大歷史使命。從“一五”計劃起步，新中國逐步建立起比較完整的制造業(yè)體系。然而，直到上世紀70年代末，我國制造業(yè)仍以工業(yè)產(chǎn)品為主，生活消費品嚴重短缺。一面是“老三件”票證的“一票難求”，一面是工廠生產(chǎn)效率的停滯不前，壓抑許久的社會生產(chǎn)力等待著釋放的時機。

作為決定當代中國命運的關鍵一招，改革開放為中國工業(yè)插上了騰飛的翅膀。改革，打破了僵化的體制，使企業(yè)迸發(fā)出新活力；開放，帶來了外國資金和技術，更拓展了市場空間。覺醒后的中國制造業(yè)日夜兼程，從人們最熟悉的日用品開始，把皮鞋、T恤、眼鏡、網(wǎng)球拍一個個做成世界第一，“中國制造”激蕩全球。

全世界的圣誕節(jié)都離不開“中國制造”。600多家圣誕用品銷售廠商聚集在義烏市福田二區(qū)的臨街商鋪里，組成了被稱為中國“圣誕村”的全球最大圣誕用品集散地?！叭蚴袌鋈种氖フQ用品，從福田二區(qū)被銷往世界的不同角落”，義烏市圣誕用品行業(yè)協(xié)會秘書長蔡勤亮說。

義烏的“圣誕季”從每年圣誕節(jié)結(jié)束開始。為了摸準顧客喜好，圣誕節(jié)一過，義烏商家就會對產(chǎn)品銷售情況進行市場分析，派出設計團隊關注各大時裝周動態(tài)，了解即將流行的服飾款式、顏色、材質(zhì)，從中尋找商機。4月開始，世界各地的采購商陸續(xù)來到義烏看樣、下單。6到9月是銷售旺季，展示廳擠滿不同語言、不同膚色的采購商，而他們也驚詫于中國人對圣誕用品的推陳出新：五顏六色的圣誕球穿成一串、系上蝴蝶結(jié)，空心的圣誕花環(huán)中間用絲帶綁上禮物盒，圣誕老人的外套被換成不同材質(zhì)。在這里，大客戶批發(fā)圣誕樹不按棵算，而按集裝箱貨柜算，一個貨柜能塞下約2000棵圣誕樹。

在義烏人看來，“圣誕村”的興起是一種必然。從上世紀80年代，這座浙江小城就開始向全世界提供各種各樣的玩具、裝飾品、家用品、內(nèi)衣和汽車零配件，成為全球最大的小商品轉(zhuǎn)運中心。義烏的店鋪往往對應一家或幾家工廠，“前店后廠”“廠街對接”，打造出圣誕用品生產(chǎn)、銷售、包裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈。采購商拿到的貨物無需任何二次加工，連條形碼、客商公司LOGO都已印好，可以直接賣給消費者。

中國制造背后，是中國勤勞和中國智慧。據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，2010年中國制造業(yè)增加值首次超過美國，躍居全球制造業(yè)第一大國并保持至今。

“要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變?！边M入新時代，黨中央從建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的全局出發(fā)，從事關我們能否引領世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革潮流，能否贏得國際競爭主動權(quán)的高度出發(fā)，加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)。

8月20日，2019世界機器人大會在北京開幕。10多只形態(tài)各異的機械臂在架子鼓、電子琴、吉他、鋼琴等6種樂器面前，現(xiàn)場演奏《歌唱祖國》，旁邊還有機器人伴舞。

這支“樂隊”來自格力，成員都是格力研發(fā)的多用途工業(yè)機器人。這些機器人定位精度高達0.02毫米，具有高速、高穩(wěn)定性特點，可用于裝配、焊接、搬運、碼垛等領域。

近十年來，格力家用空調(diào)產(chǎn)銷量一直領跑全球。而在以前，格力也曾經(jīng)歷過沒有自主技術的陣痛。

“電機要買、壓縮機要買，沒有幾樣不是買的。最后把部件組裝成一個機器，打上牌子銷售出去。”格力電器董事長兼總裁董明珠這樣回憶以前的空調(diào)制造過程。

2001年，格力向國外企業(yè)購買技術，經(jīng)多番努力仍遭拒絕，這讓格力人下決心“掌握核心科技”，研發(fā)了包括電機和壓縮機在內(nèi)的多項核心技術。

機器人被稱為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。2013年，格力專門成立智能裝備制造事業(yè)部，2015年升級成獨立的智能裝備公司?！巴ㄟ^自主研發(fā)，格力完成了內(nèi)部生產(chǎn)線的自動化，萬人擁有機器人超過240臺，生產(chǎn)效率大為提升?！备窳χ悄苎b備公司總經(jīng)理陳威介紹。

“讓世界愛上中國造”，格力的變化是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的一個縮影。

中國是個大國，這就決定了我們必須發(fā)展實體經(jīng)濟，不斷推進工業(yè)現(xiàn)代化，提高制造業(yè)水平。70年艱苦奮斗，我國成為全世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國家。同時更要看到，國際金融危機發(fā)生后，全球經(jīng)濟發(fā)展進入深度調(diào)整期，制造業(yè)重新成為全球經(jīng)濟競爭的焦點，新一輪工業(yè)革命正在全球范圍孕育興起。我國雖然是制造大國，但與主要工業(yè)發(fā)達國家相比，多數(shù)領域在技術創(chuàng)新、質(zhì)量品牌、環(huán)境友好方面還存在很大差距，部分核心技術、關鍵產(chǎn)品和重大裝備方面尚存短板，發(fā)展先進制造業(yè)、建設制造強國之路任重道遠。打好產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的攻堅戰(zhàn)，中國制造既面臨著新挑戰(zhàn)，也擁抱著新機遇。

距離當年泊頭火柴廠40公里處的河北滄州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，北京現(xiàn)代滄州工廠智能車間內(nèi)，299臺機器人揮舞著靈活的機械手臂搬運、焊接、碼件，只需51秒就能組裝下線一輛汽車。(記者 姜永斌)