京雄城際開建 天津人今后可經(jīng)津保鐵路到雄安

28日，雄安新區(qū)首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路（以下簡稱京雄城際鐵路）正式開工建設。該鐵路不僅將為雄安新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐；同時，其北端連接北京樞紐北京西站，南端與規(guī)劃的雄（安新區(qū)）商（丘）高鐵銜接，并與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通，形成雄安新區(qū)與京津冀地區(qū)及全國主要城市高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運輸通道，對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。

“京雄城際鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內(nèi)李營至北京新機場段設計時速250公里，將于2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區(qū)段設計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標評選，新機場至雄安段將于2020年底投入使用。”京雄城際鐵路雄安建設指揮部指揮長楊斌介紹，該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎設施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。

記者在開工現(xiàn)場線路圖上看到，雄安站靠近津保鐵路白溝站和霸州西站，通過聯(lián)絡線與津保鐵路相聯(lián)。對于本市市民來說，今后將有望通過津保鐵路到達雄安。