市交通運輸委不斷優(yōu)化農村路網(wǎng) 講擔當促作為鋪就鄉(xiāng)村幸福路

如今，我市各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊，塵土飛揚、坑坑洼洼的土路已很少見到，取而代之的是平坦整潔的硬化道路，村民再也沒有了“出門一臉土、下雨兩腳泥”的不便。不斷優(yōu)化的農村路網(wǎng)為我市全面推進鄉(xiāng)村振興提供了堅實的交通運輸服務保障。

據(jù)市交通運輸委有關負責同志介紹，截至2020年底，全市農村公路總里程達到11381公里，占我市路網(wǎng)總里程的70%，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路達到100%，通客車目標全面實現(xiàn)，形成了遍布農村、連接城鄉(xiāng)的農村公路網(wǎng)絡，農民群眾“出行難”問題基本得到解決。

“2021年，民心工程制定的目標是實施300公里農村公路提升改造工程和30座危橋改造工程?！笔薪煌ㄟ\輸委專項辦負責人告訴記者，“從我們監(jiān)督的數(shù)據(jù)來看，前三季度提升改造農村公路、橋梁項目已主體完工168公里和13座，剩余工程也已陸續(xù)進入收尾階段?！?/p>

為了確保講擔當促作為抓落實、持續(xù)深入治理形式主義官僚主義不擔當不作為問題專項行動在市交通運輸委扎實展開，市交通運輸委專項辦以政治建設為統(tǒng)領，以全委各項重點工作為抓手，緊盯主體責任的落實。

圍繞農村路網(wǎng)建設，推動市交通運輸委建立定期月報制度，通過與計劃進度比對，及時準確反映重點工程進展情況。工作中，專項辦與駐委紀檢監(jiān)察組密切配合，聯(lián)合開展監(jiān)督，隨時跟進工程進度：對進度緩慢的，要求主責部門及時分析原因，制定應對策略；對完工的督促各區(qū)及時開展竣工驗收和項目核查，確保群眾早日受益。

今年以來，市交通運輸委陸續(xù)制定了《天津市服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推進“四好農村路”建設五年實施方案（2018-2022年）》《天津市“四好農村路”示范街鎮(zhèn)創(chuàng)建評分標準（試行）和天津市美麗鄉(xiāng)村示范路創(chuàng)建評分標準（試行）》等政策制度，主動提升農村公路建設改造力度，通過示范路創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮“農村公路+”模式，推動公路與生態(tài)環(huán)境，與人文景觀深度融合。

“我們將繼續(xù)增強開展專項行動的思想自覺和行動自覺，以反復抓、抓反復的韌勁和決心，營造講擔當、促作為、抓落實的濃厚氛圍，以實實在在的行動優(yōu)化人民群眾出行條件，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供強有力的交通保障?！笔薪煌ㄟ\輸委黨委書記、主任王魁臣表示。（田瑩）